102萬(wàn)特斯拉Model S Plaid語(yǔ)音導(dǎo)航體驗(yàn)差 不如國(guó)產(chǎn)汽車(chē)

(資料圖片)

據(jù)7月29日消息，特斯拉最新款電動(dòng)汽車(chē)Model S Plaid在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為102.89萬(wàn)元。這款車(chē)型不僅配備了17英寸橫向中控大屏，還搭載了PS5級(jí)別的芯片性能。然而，博主“六里屯X光”在實(shí)測(cè)中發(fā)現(xiàn)，該車(chē)在語(yǔ)音、導(dǎo)航、軟件生態(tài)等方面的表現(xiàn)并不如預(yù)期，甚至不如問(wèn)界汽車(chē)以及一些國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。 在語(yǔ)音方面，Model S Plaid的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)需要用戶準(zhǔn)確地說(shuō)出標(biāo)準(zhǔn)的語(yǔ)音指令才能執(zhí)行相應(yīng)的操作。例如，用戶不能說(shuō)“收起后視鏡”，而要說(shuō)“折疊后視鏡”；不能說(shuō)“打開(kāi)音樂(lè)”，而要說(shuō)“播放音樂(lè)”。這意味著，特斯拉的語(yǔ)音系統(tǒng)只能執(zhí)行一些規(guī)定的操作，對(duì)于用戶的發(fā)揮空間有所限制。相比之下，問(wèn)界汽車(chē)的語(yǔ)音系統(tǒng)可以一次性實(shí)現(xiàn)用戶連續(xù)隨意說(shuō)出的多條指令。 此外，特斯拉車(chē)主對(duì)地圖導(dǎo)航的反饋也不盡如人意。例如，語(yǔ)音指令反應(yīng)慢，經(jīng)常導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)路口；導(dǎo)航系統(tǒng)偏好小路而非大道；甚至出現(xiàn)定位漂移的情況，如車(chē)輛實(shí)際在小區(qū)內(nèi)，但導(dǎo)航系統(tǒng)卻將位置定位在遠(yuǎn)處的動(dòng)物園。 在軟件生態(tài)方面，特斯拉的視頻軟件都是網(wǎng)頁(yè)版，觸屏+PC網(wǎng)頁(yè)版的操作體驗(yàn)較差。例如，愛(ài)奇藝的進(jìn)度條無(wú)法拖動(dòng)，只能精確地點(diǎn)擊到時(shí)間點(diǎn)。此外，特斯拉還沒(méi)有應(yīng)用商城，只能使用自帶的APP，這使得其功能的擴(kuò)展性相較于自主品牌的新能源車(chē)有所不足。

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