世界通訊!大眾排放門首名被告被判處一年零九個月緩刑 施泰德被指涉及作弊


(資料圖片)

德國慕尼黑法院近日做出裁定,由于在2015年的大眾汽車排放丑聞中涉及疏忽欺詐,前奧迪公司總裁魯伯特·施泰德,成為被判處一年零九個月緩刑的首位前大眾汽車董事會成員。施泰德自2020年大眾及其子公司奧迪承認在排放測試中使用非法軟件作弊后,即開始受審。但他一直否認這些指控,堅稱自己并未知情。然而在本月,作為認罪協(xié)議的一部分,他承認了自己的涉及行為。 盡管原先面臨的刑期為1.5-2年,但在同意認罪的情況下,判決被緩期執(zhí)行。此外,施泰德需支付110萬歐元(約合839萬人民幣)的罰款,這筆款項將被上交給國庫及非政府組織。他并需承認自己在丑聞中有所角色,并接受過失欺詐的指控。

在他一并受審的前奧迪高管沃爾夫?qū)す?,被判處兩年緩刑,加?0萬歐元(約合315.6萬元人民幣)罰款;而第三名被告、前大眾汽車工程師喬瓦尼被判處一年零九個月的緩刑,收取5萬歐元(約合39.5萬元人民幣)罰款。 在所謂的“排放門”丑聞中,奧迪及母公司大眾的工程師們偽造柴油車發(fā)動機,裝置專門應對尾氣排放檢測的軟件,汽車在檢測時便能過關(guān)。在實際行駛時,這些汽車卻大量排放污染物,最高達美國法定標準的40倍。大眾也已承認在排放測試中使用非法軟件作弊。 這場“排放門”丑聞,對大眾帶來了巨大影響,截至2020年,大眾在罰款、車輛回收和其他和解費用上的成本,已膨脹至300億歐元(約合333億美元)。

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