福特推出一款為歐洲狹窄街道設(shè)計的電動SUV


【資料圖】

福特終于展示了它去年預(yù)告的中型電動越野車,它可能不是你期望的那樣。該公司推出了一款電動探險家,"專為歐洲設(shè)計",適合狹窄的城市街道,也適合周末遠行。它相對緊湊(不到14.8英尺長,而汽油SUV為16.6英尺),并提供 "運動型 "座椅等舒適性。值得注意的是,它還包括一些你甚至在更高端的福特電動車(如野馬Mach-E)中都找不到的技術(shù)特征。

15英寸的垂直觸摸屏似乎很熟悉,但它可以上下滑動--你不

必滿足于一個尷尬的位置。你也不會找到早期福特電動車的物理旋鈕。汽車制造商還利用電氣化設(shè)計的優(yōu)勢,提供了大量的控制臺存儲空間(足以容納一臺15英寸的筆記本電腦)和一個私人 "儲物柜",用于存放貴重物品。無線手機充電是標準配置,無線Android Auto和蘋果CarPlay也是如此。五個攝像頭和三個雷達傳感器提供了福特一貫的駕駛輔助系統(tǒng),盡管這是歐洲人第一次獲得輔助變道等功能(通過按壓柄改變車道)。

大多數(shù)性能參數(shù)還沒有公布,包括續(xù)航能力。然而,福特聲稱你可以在相對較快的25分鐘內(nèi)從10%充電到80%。

該公司正在接受基本的探險家和更高端的探險家高級配置的預(yù)訂,以便在今年晚些時候發(fā)布。雖然最終定價還需要等待,但福特預(yù)計該系列的起價將低于45,000歐元(約48,500美元)。不幸的是,不要指望在其他地方推出。福特告訴Engadget,"沒有計劃 "將探險家電動車帶到北美,傳統(tǒng)的探險家仍將在全球銷售。

探險家是一項更大的戰(zhàn)略的一部分,該戰(zhàn)略將在2024年前向歐洲引進7款電動車,包括緊湊型的Puma和Transit貨車。福特最終希望到2030年在歐洲實現(xiàn)乘用車的完全電氣化。這款新車型可能是實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。除了在歐洲街道上更實用之外,它比大約62,000歐元的Mach-E要實惠得多。這是一款主流(如果仍然昂貴)的載人汽車,可能會有更多的人喜歡。

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