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國產(chǎn)Model 3和Y車型官宣降價(jià),Model 3入門版起售價(jià)僅22.99萬元,創(chuàng)下了歷史新低,Model Y起售價(jià)也來到了25.99萬元,兩車降價(jià)幅度從2-4.8萬元不等。
而降價(jià)原本是好事,結(jié)果全國各地的車主開始維權(quán)了。
特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳(微博@Grace陶琳-Tesla)做出了回應(yīng):
“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后,涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新,實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無二的成本控制之極佳定律:包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線…從“第一性原理出發(fā)”,堅(jiān)持以成本定價(jià)。 以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國家號(hào)召,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,釋放消費(fèi)潛力。”
不少車主已經(jīng)開始自發(fā)聚集維權(quán):
(消息來源及截圖轉(zhuǎn)自快科技)