(資料圖片僅供參考)
今天上午,有傳聞恒大汽車總部即將解散,有媒體消息稱,為降低成本,恒大汽車集團總部總部人員架構(gòu)進行大調(diào)整,大部分人將面臨裁員,小部分人將會下沉到工廠。恒馳汽車銷售部門這邊則傳出大規(guī)模停工欠薪消息,據(jù)接近恒馳汽車的人士透露,本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%,部分業(yè)務(wù)線或?qū)⒏哂诖藬?shù),確實有25%員工停薪留職1-3個月(停工留職時間為2022年12月1日至2023年2月28日),在停薪留職期間,若員工與其它單位建立勞動關(guān)系,須至少提前3個工作日提交書面辭職申請,否則視同為與公司自動解除勞動關(guān)系。此前,恒馳汽車人員架構(gòu)是按同步研發(fā)9款車型配置的,鑒于當(dāng)下疫情及市場原因,公司進行戰(zhàn)略調(diào)整,降本增效,集中資源確保恒馳5的生產(chǎn)交付,以及恒馳6、7的研發(fā)量產(chǎn)。恒大汽車總部將解散的傳聞消息為不實消息,大家勿信。就在剛剛13時前后,許家印在恒大相關(guān)高管群還發(fā)布了一條關(guān)于加強復(fù)工復(fù)產(chǎn)的語音消息。目前恒大方面并未做出回應(yīng)。