轉(zhuǎn)向助力Bug 特斯拉再召回四萬輛

(資料圖片)

特斯拉今年至少還有一次召回，即使沒有上次那么大。據(jù)BBC新聞報道，這家電動車制造商已經(jīng)召回了40168輛Model S和Model X汽車，原因是該軟件存在缺陷，當(dāng)車路過坑洼顛簸的時候，軟件會誤判顛簸，以為是轉(zhuǎn)向輔助帶來的扭矩變化擺動，會減少或切斷轉(zhuǎn)向輔助。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擔(dān)心，突然失去的幫助可能會很危險，足以導(dǎo)致車禍。

該缺陷影響到這兩款車的2017至2021年的車型，并首次出現(xiàn)在2022.36固件更新中。與特斯拉的一些召回事件一樣，修復(fù)措施涉及一個已經(jīng)推出的軟件補(bǔ)丁。特斯拉說，超過97%的受影響車輛已經(jīng)有了新代碼。

這是特斯拉在2022年發(fā)布的第17次召回。這還不如9月份因電動車窗功能故障而進(jìn)行的召回影響深遠(yuǎn)，后者影響了美國近110萬輛汽車。然而，這些故障加在一起，已經(jīng)影響了該公司約340萬輛電動車的產(chǎn)品線。這些問題包括安全帶鈴聲、信息娛樂系統(tǒng)過熱以及讓車輛通過停車標(biāo)志的完全自動駕駛錯誤。該公司還不得不改變其Boombox功能，因為人們擔(dān)心外部音頻播放可能會覆蓋強(qiáng)制性的低速聲音。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺陷也是在特斯拉的困難時刻出現(xiàn)的。該公司的股票價值在最近幾周急劇下降，因為投資者擔(dān)心埃隆-馬斯克的Twitter收購可能會分散企業(yè)家的注意力。在我們寫這篇文章時，特斯拉的股票在190美元左右徘徊--比2021年5月的時候還要低?？紤]到第三季度的動蕩，很明顯這個品牌已經(jīng)失去了一些信心，即使其銷售仍然非常健康。

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