汽車制造是湖北的支柱產(chǎn)業(yè)。今年上半年,一批新能源汽車新工廠陸續(xù)投用,交出亮眼數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的背后又有怎樣特別的意義,來看報道?
紅連月3000+!“湖北造”別克E5迎來開門紅
今年6月,上汽通用武漢分公司制造的別克E5,迎來首個完整交付月,銷量3587臺。7月繼續(xù)良好勢頭,銷量達(dá)3722臺,沖進(jìn)合資新能源汽車銷量榜前三。
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長江云新聞記者尚大原:“我現(xiàn)在是在上汽通用武漢分公司,可以看到產(chǎn)線上現(xiàn)在是有兩款車型,這個SUV是新能源的車型,后面的轎車是一個燃油車型,現(xiàn)在這兩款車正一輛接著一輛,按照1:1的比例下線,新能源汽車在產(chǎn)線上這樣一個比例,在整個合資車廠中都是已經(jīng)非常高的了?!?/p>
好銷量,與這款車型電池系統(tǒng)的提升,密不可分。在這張純電SUV車型“每萬元獲得的續(xù)航里程”榜單中,E5以27.82公里高居榜首,被稱為性價比之王。它的電池系統(tǒng)就誕生在這座奧特能超級工廠,由武漢市與上汽通用聯(lián)合打造,去年底投產(chǎn)。
上汽通用武漢分公司總經(jīng)理鞠衛(wèi)東:“伴隨著奧特能新能源車項(xiàng)目在武漢落地,共有6家新供應(yīng)商在武漢投資設(shè)廠,50多家現(xiàn)有武漢供應(yīng)商,追加投資進(jìn)行產(chǎn)線改造,共計(jì)55億元?!?/p>
以上汽通用為代表的合資車企,占全省汽車總產(chǎn)量的六成以上。合資車企的電動化轉(zhuǎn)型,對于湖北汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)大盤至關(guān)重要。目前,本田全球新能源工廠正全力建設(shè),計(jì)劃明年在漢投產(chǎn);東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍也宣布明年新車型將全面電動化。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、汽車行業(yè)分析師張翔:“合資車企它的優(yōu)勢是銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,產(chǎn)能充足,一旦車型暢銷,產(chǎn)能可以跟得上,湖北本地的合資車企要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,順利完成新能源轉(zhuǎn)型?!?/p>
訂單破8000!路特斯帶動湖北汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈攀升
與此同時,湖北還在向高端電動汽車發(fā)力。路特斯純電SUV,上半年訂單超8000臺。生產(chǎn)它的武漢工廠,是全球首座全工序數(shù)字孿生工廠,帶來高度柔性化的產(chǎn)線??梢葬槍γ课幌M(fèi)者的個性化需求,實(shí)現(xiàn)為一人造一車,再加上電動超跑的定位,這也成為許多消費(fèi)者豪擲百萬購車的原因。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、汽車行業(yè)分析師張翔:“超級豪華品牌的供應(yīng)鏈,跟我們傳統(tǒng)的新能源汽車是不一樣的,加速性能、最高車速、爬坡能力、技術(shù)參數(shù)非常高,所以路特斯的成功,對于湖北省高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈的突破有非常重大的意義?!?/p>
圍繞路特斯打造產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,近年來,湖北招引多家全球零部件龍頭企業(yè),布局研發(fā)中心、亞太總部,帶動零部件產(chǎn)業(yè)邁向高端化。目前,路特斯供應(yīng)鏈本地化率已達(dá)6成。
吉利控股集團(tuán)高級副總裁、路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰:“武漢招商引資了很多,從軟件到新的符合于電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈,在這里能夠?qū)ふ业轿覀兯枰馁Y源?!?/p>
今年上半年,東風(fēng)嵐圖、上汽通用、路特斯、易捷特等主力新能源品牌銷量看漲,帶動湖北新能源汽車產(chǎn)量同比增長近三成。下半年,東風(fēng)猛士將正式下線,上汽通用別克E4開啟交付,嵐圖預(yù)計(jì)推出第四款車型,湖北新能源汽車的增長動力將更加充沛和多元。
(長江云新聞記者 尚大原 陳芳芳 江夏臺 通訊員 李暢 責(zé)任編輯 唐元)