從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng),從單船飛行到空間站巡天……30多年來,中國航天人挑大梁、擔(dān)重任,堅(jiān)持向科技創(chuàng)新要答案,在逐夢太空的征程上踔厲奮發(fā)、勇毅前行,不斷刷新中國高度、創(chuàng)造中國奇跡。
5月30日上午9時(shí)31分,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,三名航天員順利進(jìn)入太空。16時(shí)29分,神舟十六號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對接,空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首次載人發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這意味著,中國在太空探索領(lǐng)域再次取得重大科技突破。
而在航天事業(yè)不斷刷新紀(jì)錄的背后,以航天某院為代表的航天事業(yè)主力軍也在積極推進(jìn)自身的數(shù)智化建設(shè),強(qiáng)化自身管理效率,為航天科技(000901)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、推進(jìn)航天強(qiáng)國建設(shè)保駕護(hù)航。
(相關(guān)資料圖)
航天某院基于用友BIP推進(jìn)數(shù)智化建設(shè)
航天某院是我國導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、運(yùn)載火箭和衛(wèi)星生產(chǎn)的主要力量,載人航天工程(603698)和探月工程的主要配套單位。經(jīng)過50余年的發(fā)展,航天某院秉承富國強(qiáng)軍的神圣使命,逐步發(fā)展成為集導(dǎo)彈武器、運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星、空間科學(xué)和航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、航天服務(wù)業(yè)于一體的多領(lǐng)域并舉、軍民融合式發(fā)展的綜合性航天產(chǎn)業(yè)集團(tuán),形成一城三區(qū)、五大基地的產(chǎn)業(yè)布局。
作為我國航天事業(yè)的中堅(jiān)力量,航天某院始終高度重視信息化建設(shè),很早就在科研生產(chǎn)、物資管理、質(zhì)量管理、設(shè)計(jì)管理、倉儲(chǔ)管理、儀器儀表管理、經(jīng)營統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)、人力資源等方方面面廣泛地使用了信息系統(tǒng)。但由于早期信息系統(tǒng)建設(shè)時(shí)缺少統(tǒng)一規(guī)劃,各個(gè)單位、各個(gè)專業(yè)管理?xiàng)l線都自行建立自己的信息系統(tǒng),導(dǎo)致內(nèi)部多個(gè)系統(tǒng)建設(shè)情況參差不齊。
為滿足打通橫向協(xié)同、全面深化管理的訴求,航天某院基于用友BIP-iuap平臺(tái),推進(jìn)數(shù)智化建設(shè):以科研生產(chǎn)系統(tǒng)為核心,構(gòu)建院廠所協(xié)同的航天科研生產(chǎn)管理平臺(tái),覆蓋院及廠所管控所需的各類執(zhí)行工作和活動(dòng),功能涵蓋計(jì)劃、物資、生產(chǎn)、質(zhì)量等多個(gè)核心業(yè)務(wù)。
結(jié)合航天某院的業(yè)務(wù)特點(diǎn)與需求,用友為航天某院構(gòu)建了多個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用,具體包括設(shè)計(jì)制造一體化,院、廠、所間實(shí)現(xiàn)多級計(jì)劃協(xié)同,人工作業(yè)采集等,并實(shí)現(xiàn)全院11家單位全型號上線應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了“一次建模、整體關(guān)聯(lián),一次錄入、整體共享 ”的一體化應(yīng)用。
設(shè)計(jì)制造一體化:實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)管理平臺(tái)到MES的信息傳遞,多個(gè)系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了與院集中部署的公共基礎(chǔ)區(qū)的集成,采用相同的編碼體系。
院、廠、所間實(shí)現(xiàn)多級計(jì)劃協(xié)同:實(shí)現(xiàn)與院型號計(jì)劃管理軟件的集成,協(xié)同完成院廠所間的多級計(jì)劃管理,院級項(xiàng)目管理系統(tǒng)中相關(guān)的計(jì)劃項(xiàng)下發(fā)到MES后,將從項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)提取產(chǎn)品BOM、工藝定額及加工信息,分解計(jì)劃、執(zhí)行計(jì)劃、及時(shí)反饋計(jì)劃,形成一體化閉環(huán)體系。
人工作業(yè)采集:實(shí)現(xiàn)全線一體化、可視化。工人操作界面,實(shí)時(shí)查看工藝要求并采集工藝實(shí)際信息,系統(tǒng)可及時(shí)提醒工藝異常,工序間快速流轉(zhuǎn)及零部件快速周轉(zhuǎn)??梢暬b配,直觀、智能防錯(cuò),裝配記錄顆粒度細(xì)化到位號、批次信息等。集成設(shè)計(jì)系統(tǒng),將工藝要求、圖紙、工藝指導(dǎo)視頻等內(nèi)容推送到工位終端。變更管控,設(shè)計(jì)變更分析,將設(shè)計(jì)變更對生產(chǎn)的影響降低到最小。
航天某院數(shù)智化建設(shè)成果豐碩
在廠所信息中心、院信息中心、用友三級技術(shù)支撐體系下,航天某院數(shù)智化建設(shè)取得了豐碩成果,包括:打造了型號跨組織計(jì)劃體系,實(shí)現(xiàn)了科研生產(chǎn)橫向集成,多系統(tǒng)、設(shè)備縱向集成及端到端集成,建立了集“科研、生產(chǎn)、經(jīng)營控制”等多項(xiàng)管理職能為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流和工作流的統(tǒng)一,從根本上提升各廠所自身的管理效率和管理水平。
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打造型號跨組織計(jì)劃體系
計(jì)劃管理系統(tǒng)已經(jīng)在某院全院軍品廠所部署和應(yīng)用,初步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的自編制,極大地減少了人工對計(jì)劃的干預(yù),提升了計(jì)劃的準(zhǔn)確性。以下屬的某A所為例,通過計(jì)劃管理系統(tǒng)的應(yīng)用,型號生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行效率提高17%以上,任務(wù)準(zhǔn)時(shí)完工率提高23%,計(jì)劃員從24人減少到1人。
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實(shí)現(xiàn)科研生產(chǎn)橫向集成
MES系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋某研究院下屬的10家軍品單位科研生產(chǎn)核心業(yè)務(wù),優(yōu)化了核心流程38個(gè),實(shí)現(xiàn)了軍品科研生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化無縫信息傳輸和科研生產(chǎn)全過程網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,減少了信息不對稱和協(xié)調(diào)成本。以A所為例,物資請購、采購訂單處理周期減少30%;庫存盤點(diǎn)時(shí)間減少50%;庫存物資準(zhǔn)確率提高50%以上。
3
實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)、設(shè)備縱向集成
MES系統(tǒng)已經(jīng)在多家廠所正式上線運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)和科研生產(chǎn)設(shè)備的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)了車間生產(chǎn)管理過程的“可視化、自動(dòng)化、無紙化”,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程信息采集融入到業(yè)務(wù)活動(dòng)中,提高了車間的精細(xì)化管理能力、質(zhì)量問題的快速響應(yīng)能力。以下屬的B所應(yīng)用后為例,電裝車間插件效率提升33%、數(shù)據(jù)輸入效率提高50%、無紙化程度達(dá)到100%、生產(chǎn)任務(wù)完成時(shí)間減少30%。
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實(shí)現(xiàn)端到端集成
設(shè)計(jì)端、生產(chǎn)端、服務(wù)端、管理端的人、機(jī)、料全部實(shí)現(xiàn)單人、單臺(tái)、單件網(wǎng)絡(luò)身份識別,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、服務(wù)全生命周期的數(shù)據(jù)連接,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、設(shè)備以及人的集成。某院全院共實(shí)現(xiàn)了28萬余種物料,9萬余件資產(chǎn)設(shè)備、數(shù)千名員工的端化集成。
“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢?!痹诮ㄔO(shè)航天強(qiáng)國的征程上,航天某院等航天事業(yè)的中堅(jiān)力量仍在持續(xù)創(chuàng)新、銳意進(jìn)取。用友作為全球領(lǐng)先的企業(yè)數(shù)智化服務(wù)提供商,也將持續(xù)為航天某院提供強(qiáng)大的數(shù)智底座支撐,助力中國航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的飛躍。