蜂巢能源推出蜂速快充電池技術(shù) 第一代快充電芯年底前即可量產(chǎn)

在 2021 上海車展上，長(zhǎng)城旗下蜂巢能源攜旗下全系列電池產(chǎn)品亮相，并基于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車的發(fā)展需求，推出蜂速快充電池技術(shù)。

本次車展上，蜂巢能源首次對(duì)外發(fā)布了其全新的快充技術(shù)和對(duì)應(yīng)的電芯，可實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘，行駛 400 公里。其中第一代蜂速快充電芯為 158Ah 電芯，能量密度 250Wh/kg，2.2C 快充可實(shí)現(xiàn) 20-80% SOC 時(shí)間 16 分鐘，年底前即可量產(chǎn);第二代 4C 快充電芯產(chǎn)品容量 165Ah，能量密度大于 260Wh/kg，可實(shí)現(xiàn) 20-80% SOC 快充時(shí)間 10 分鐘，量產(chǎn)預(yù)計(jì)在 2023 年 Q2。

此次展會(huì)上，蜂巢還集中展示了其在 BEV、HEV、BMS、輕型車、儲(chǔ)能等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品系列矩陣。在 BEV 領(lǐng)域，蜂巢能源帶來(lái)了四款無(wú)鈷電池產(chǎn)品，覆蓋從 300-800 公里以上的全系車型。

IT之家了解到，2020 年，蜂巢能源裝機(jī)量連續(xù)五個(gè)月進(jìn)入前十榜單，2021 年第一季度，其裝機(jī)量站穩(wěn)國(guó)內(nèi)第 7 位。按照蜂巢能源董事長(zhǎng)兼 CEO 楊紅新的規(guī)劃，蜂巢 2021 年的目標(biāo)鎖定為成為國(guó)內(nèi)裝機(jī)量 TOP5。

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