華為智能汽車解決方案 2021 新品發(fā)布會在上海車展開啟,呈現(xiàn)了華為在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的新產(chǎn)品、新技術(shù)。
華為表示將推出 HI 五大新產(chǎn)品,涵蓋智能座艙、雷達、自動駕駛開放和熱管理系統(tǒng),例如鴻蒙 OS 智能座艙、智能駕駛計算 MDC810、4D 成像雷達、“華為八爪魚”自動駕駛開放以及智能熱管理系統(tǒng)。
會上,華為正式發(fā)布了 MDC810 ,其算力高達 400+TOPS,可滿足高級別的自動駕駛乘用車及 RoboTaxi 的應(yīng)用場景,是已經(jīng)量產(chǎn)的最大算力的智能駕駛計算。
目前該計算已經(jīng)完成全部測試,發(fā)布即量產(chǎn)。
作為對比,目前特斯拉使用的 HW3.0 版本自研芯片是特地為 FSD 打造的,可實現(xiàn)每秒 2300 幀的圖像處理,最高約有 144 TOPS;而英偉達此前發(fā)布的 DRIVE Atlan 擁有 1000 TOPS 算力,最快將于 2023 年開始向汽車制造商和開發(fā)者提供樣品,預(yù)計直到 2024、2025 年才會有量產(chǎn)車搭載。