國(guó)內(nèi)主流的動(dòng)力電池供應(yīng)商——孚能科技發(fā)布公告稱,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)并驗(yàn)證了能量密度達(dá)到330Wh/kg的下一代電動(dòng)汽車電池。
孚能科技表示,該動(dòng)力電池技術(shù)限制了硅材料充放電的巨大膨脹,并配合單壁碳納米管導(dǎo)電劑以及新型粘結(jié)劑等輔料,構(gòu)建穩(wěn)定電極體系。
比現(xiàn)有石墨負(fù)極,330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負(fù)極面密度,提升產(chǎn)品的能量密度及充電安全,實(shí)現(xiàn)電池能量密度和循環(huán)雙提升。
同時(shí),通過化學(xué)體系的配合,實(shí)現(xiàn)電池的高動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),使電池在零下20°C溫度下仍能提供約90%的容量。該動(dòng)力電池技術(shù),具有高能量密度,并兼具長(zhǎng)壽命和高動(dòng)力學(xué)的優(yōu)勢(shì),填補(bǔ)目前行業(yè)空白。
另外,該電池的高溫也表現(xiàn)優(yōu)異,高溫存儲(chǔ)和高溫循環(huán)均能高于行業(yè)水準(zhǔn)。
簡(jiǎn)單來講,孚能科技330Wh/kg高能量密度電池的誕生,除了密度提高、安全得到提升以外,還有望明顯改善冬季續(xù)航打折的問題。
不過,該330Wh/kg高能量密度電池技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品樣品已經(jīng)研發(fā)成功,只是通過了公司內(nèi)部測(cè)試,產(chǎn)品尚未取得客戶認(rèn)證和正式訂單。
截至目前,該項(xiàng)技術(shù)已通過公司內(nèi)部測(cè)試。