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廣州消委會(huì)揭秘二手車(chē)電商平臺(tái)交易五大陷阱：交車(chē)與付款交接均應(yīng)留痕

來(lái)源：南方都市報(bào) 　2020-03-12 16:07:37

通過(guò)二手車(chē)電商平臺(tái)分公司下單了一輛二手車(chē)，車(chē)沒(méi)見(jiàn)到就被要求先交首付，最后銀行不放款車(chē)也沒(méi)到手;銷(xiāo)售人員口頭承諾給手續(xù)費(fèi)后可免費(fèi)換一次車(chē)，車(chē)主換購(gòu)時(shí)卻被要求多交手續(xù)費(fèi);付了首付連續(xù)供車(chē)11期，才發(fā)現(xiàn)合同寫(xiě)了“以租代購(gòu)”……

這些奇葩、糟心的買(mǎi)車(chē)“陷阱”，

你是否也曾遭遇過(guò)?

近日，廣州市消委會(huì)發(fā)布的《2019年廣州市二手車(chē)電商平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量調(diào)查報(bào)告》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)顯示，二手車(chē)電商平臺(tái)交易存在五大“陷阱”：買(mǎi)家支付費(fèi)用后難退款，買(mǎi)家實(shí)際支付金額與預(yù)計(jì)貸款金額不一致、買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)、賣(mài)家不能按約定時(shí)間獲得車(chē)牌指標(biāo)以及銷(xiāo)售人員誘導(dǎo)簽約。

【案例】

車(chē)沒(méi)見(jiàn)到就被要求先交首付

最后銀行不放款車(chē)也沒(méi)到手

P先生通過(guò)二手車(chē)電商平臺(tái)分公司下單了一輛二手車(chē)。可是，P先生連車(chē)都還未見(jiàn)到，平臺(tái)的工作人員就叫他交首付，說(shuō)銀行放款后就可以提車(chē)。平臺(tái)工作人員還告訴P先生，如果銀行審核失敗可以全數(shù)退款。然而P先生交首付后銀行沒(méi)有放款，車(chē)也沒(méi)到手。工作人員的解釋是，銀行審批不通過(guò)是P先生的問(wèn)題，辦理退車(chē)要罰近萬(wàn)元的違約金，否則不退款。

與P先生有類(lèi)似遭遇的L先生，在某二手車(chē)電商平臺(tái)上訂購(gòu)了一臺(tái)二手車(chē)，支付了4888元手續(xù)費(fèi)。簽訂合同時(shí)L先生授權(quán)商家工作人員簽名，銷(xiāo)售人員承諾給手續(xù)費(fèi)后可以提供一次換車(chē)的機(jī)會(huì)。隨后L先生發(fā)覺(jué)另外一輛車(chē)較好，向銷(xiāo)售人員提出想換購(gòu)另外一臺(tái)。銷(xiāo)售人員建議L先生先支付第二臺(tái)車(chē)的手續(xù)費(fèi)，口頭承諾會(huì)退回第一臺(tái)車(chē)4888元的手續(xù)費(fèi)。結(jié)果L先生支付了第二臺(tái)車(chē)手續(xù)費(fèi)后，第一臺(tái)車(chē)的手續(xù)費(fèi)卻遲遲不退還。L先生稱(chēng)自己多次聯(lián)系銷(xiāo)售人員，甚至聯(lián)系分公司管理層，對(duì)方均表示會(huì)退款，但卻沒(méi)有實(shí)際行動(dòng)。最后L先生向廣州市消委會(huì)投訴，才最終得到退款，“銷(xiāo)售人員態(tài)度一般，分公司管理層雖態(tài)度真誠(chéng)，但也沒(méi)法解決問(wèn)題。”

付了首付連續(xù)供車(chē)11期

才發(fā)現(xiàn)合同寫(xiě)了“以租代購(gòu)”

通過(guò)二手車(chē)電商平臺(tái)的實(shí)體門(mén)店購(gòu)車(chē)會(huì)不會(huì)更有保障?花都的x先生在某二手車(chē)電商平臺(tái)的實(shí)體門(mén)店簽約購(gòu)車(chē)，付了首付后連續(xù)供了11期，且無(wú)逾期記錄，后發(fā)現(xiàn)當(dāng)初簽的電子合同其實(shí)是“以租代購(gòu)”的形式。x先生發(fā)現(xiàn)，如果要成為車(chē)主，則需要在12期付款后再次申請(qǐng)審批分期直至期滿(mǎn)，這將產(chǎn)生更多隱藏的額外費(fèi)用，令購(gòu)車(chē)價(jià)格高出市場(chǎng)價(jià);如不續(xù)約，則x先生必須將車(chē)輛退回，那么11期購(gòu)車(chē)供款只相當(dāng)于租金。

x先生一直以為11期供車(chē)款是購(gòu)車(chē)的供款，應(yīng)該繼續(xù)供車(chē)，而不該重新申請(qǐng)審批。他與平臺(tái)多次協(xié)商未果，只能退車(chē)了事。x先生稱(chēng)已交了首付、供車(chē)款、服務(wù)費(fèi)、退車(chē)賠償金共計(jì)4萬(wàn)余元，一直以為是購(gòu)車(chē)，結(jié)果只相當(dāng)于租車(chē)，令他十分憤慨。x先生認(rèn)為平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者在簽合同時(shí)完全是誤導(dǎo)消費(fèi)者，銷(xiāo)售人員催促他點(diǎn)擊電子合同上的“確認(rèn)”按鈕，沒(méi)有時(shí)間給他閱讀，也沒(méi)有聲明和解釋重要條款，更沒(méi)有簽名環(huán)節(jié)，令他掉以輕心。但因這份電子合同確實(shí)寫(xiě)了“以租代購(gòu)”等條款內(nèi)容，x先生認(rèn)為平臺(tái)有意鉆法律空子，欺騙消費(fèi)者，令他維權(quán)艱難。

【消費(fèi)提醒】

二手車(chē)電商平臺(tái)

小心五大交易“陷阱”

L先生等消費(fèi)者遭遇的問(wèn)題，只是眾多二手車(chē)電商平臺(tái)交易“陷阱”中的幾個(gè)典型案例。日前，廣州市消委會(huì)通過(guò)線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上抓取此類(lèi)消費(fèi)關(guān)鍵詞的情況，歸納出消費(fèi)者在二手車(chē)電商平臺(tái)交易中常遇到的五大“陷阱”：除了買(mǎi)家支付費(fèi)用后難退款，還有買(mǎi)家實(shí)際支付金額與預(yù)計(jì)貸款金額不一致、買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)、賣(mài)家不能按約定時(shí)間獲得車(chē)牌指標(biāo)以及銷(xiāo)售人員誘導(dǎo)簽約。

受訪(fǎng)者使用二手車(chē)電商平臺(tái)的情況，使用最多的平臺(tái)是瓜子二手車(chē)、汽車(chē)之家和58同城

如何進(jìn)一步提升平臺(tái)服務(wù)水平?廣州市消委會(huì)表示，二手車(chē)電商平臺(tái)的服務(wù)應(yīng)包括售前服務(wù)、售中服務(wù)、售后服務(wù)三大部分，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能落下。在售前，平臺(tái)可通過(guò)自身強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)紐帶，將各種車(chē)況數(shù)據(jù)、客情數(shù)據(jù)加以沉淀，為顧客提供更便捷的精準(zhǔn)服務(wù)。在售中，即交易的各個(gè)環(huán)節(jié)，平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者可設(shè)置醒目提醒，提示消費(fèi)者交易注意事項(xiàng)。售后方面，經(jīng)營(yíng)者可設(shè)立對(duì)外解疑窗口或投訴熱線(xiàn)，建立專(zhuān)門(mén)的投訴應(yīng)對(duì)機(jī)制。對(duì)于有爭(zhēng)議的投訴，應(yīng)開(kāi)啟綠色通道，優(yōu)化處理時(shí)效，及時(shí)介入調(diào)查，積極解決問(wèn)題。

交車(chē)與付款交接均應(yīng)留痕

付款一般建議用轉(zhuǎn)賬方式

二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)輛質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)應(yīng)注意什么?廣州市消委會(huì)提示消費(fèi)者，應(yīng)理性對(duì)待廣告宣傳，對(duì)平臺(tái)、車(chē)輛信息多加甄別，避免“低價(jià)”誤購(gòu)事故車(chē)輛、水泡車(chē)、火燒車(chē)等。購(gòu)車(chē)前注意檢查車(chē)輛手續(xù)是否齊全，避免購(gòu)買(mǎi)信息不公開(kāi)不透明的二手車(chē)。

廣州市消委會(huì)強(qiáng)調(diào)，交車(chē)與付款交接均應(yīng)留痕，付款一般建議用轉(zhuǎn)賬方式，如是現(xiàn)金交易也須有收據(jù)，以免發(fā)生不必要的糾紛，也方便日后舉證。當(dāng)消費(fèi)者遭遇消費(fèi)糾紛時(shí)，應(yīng)注意留存證據(jù)，先向平臺(tái)商家溝通協(xié)商，協(xié)商未果可選擇撥打當(dāng)?shù)?2345政府熱線(xiàn)，或者向消費(fèi)者組織尋求幫助，也可通過(guò)直接提起訴訟的方式進(jìn)行維權(quán)。

為促進(jìn)廣州二手車(chē)電商平臺(tái)向著良性健康的方向發(fā)展，共同解決現(xiàn)有的問(wèn)題，共建和諧的消費(fèi)環(huán)境，廣州市消委會(huì)建議建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)及時(shí)出臺(tái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)二手車(chē)電商平臺(tái)監(jiān)管的法律法規(guī)，制定具體的規(guī)范和要求。一方面可以借鑒國(guó)外成熟的經(jīng)驗(yàn)，探索建立可查可控的誠(chéng)信交易體系，減少信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象。另一方面，健全二手車(chē)交易制度，包括透明的車(chē)輛檔案追溯制度、清晰的價(jià)格浮動(dòng)參考制度、科學(xué)的金融貸款計(jì)算模式等方面的制度規(guī)范。倒逼二手車(chē)電商平臺(tái)在交易過(guò)程中自覺(jué)自律，做到車(chē)源透明、價(jià)格透明、收費(fèi)透明等，實(shí)現(xiàn)宣傳中的“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”。

【專(zhuān)家觀點(diǎn)】

電商平臺(tái)內(nèi)部人士自爆：架構(gòu)尚待完善

對(duì)于近年來(lái)二手車(chē)電商平臺(tái)存在的投訴，現(xiàn)任職某大型二手車(chē)電商平臺(tái)的內(nèi)部人士私下透露，其實(shí)，電商平臺(tái)目前依然存在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的通病——線(xiàn)上線(xiàn)下業(yè)務(wù)對(duì)接及處理流程上有較大提升空間。在他所在的電商平臺(tái)為例，消費(fèi)者一旦需要向平臺(tái)反映問(wèn)題，存在對(duì)接難及處理效率低的現(xiàn)象。在電商平臺(tái)的整體架構(gòu)中，缺乏一個(gè)專(zhuān)職高效處理這方面事務(wù)的部門(mén)，而且架構(gòu)調(diào)整頻繁，更使這類(lèi)部門(mén)難以穩(wěn)定地存在于平臺(tái)中。這也是大型二手車(chē)電商平臺(tái)在架構(gòu)上尚待完善的地方。

而近年以租代購(gòu)模式在二手車(chē)電商平臺(tái)方面也出現(xiàn)不少糾紛，以他處理過(guò)的一些糾紛來(lái)看，有一部分屬于平臺(tái)本身的銷(xiāo)售人員業(yè)務(wù)問(wèn)題，導(dǎo)致誤導(dǎo)了消費(fèi)。也有部分是對(duì)方在不清楚合同條款的情況下，出現(xiàn)了錯(cuò)誤解讀。

因此，他建議如果要在二手車(chē)電商平臺(tái)上選擇以租代購(gòu)方式，一定要對(duì)合同的條款理解清楚，并注意區(qū)分正規(guī)的以租代購(gòu)與套路貸，確認(rèn)對(duì)方是否存在收取的利息、首付每月保持不一致，是否會(huì)巧立名目收費(fèi)(如GPS費(fèi)用)。

律師建議：

理解好條款細(xì)則至關(guān)重要

廣東明思律師事務(wù)所曹培杰律師告訴南都記者，通過(guò)一系列案例，可以看到目前二手車(chē)電商平臺(tái)暴露出來(lái)的問(wèn)題。比如，對(duì)于二手車(chē)交易中普遍存在的調(diào)表(隱瞞公里數(shù))，隱瞞水泡、火燒、碰撞等欺詐行為的，很可能會(huì)導(dǎo)致退一賠三的法律后果。由于部分二手車(chē)電商平臺(tái)車(chē)源提供方是實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商，而怎么保障這些經(jīng)銷(xiāo)商能夠提供真實(shí)的車(chē)況信息，也需要有嚴(yán)格的檢測(cè)環(huán)節(jié)。可是，他在一些傳統(tǒng)交易市場(chǎng)也曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)一些二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的真實(shí)聲音，對(duì)于二手車(chē)調(diào)表的做法，他們居然質(zhì)疑：車(chē)輛沒(méi)有調(diào)表怎么做生意?!因此，他建議二手車(chē)商、消費(fèi)者在交易中選擇評(píng)估公司對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定，以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，也促進(jìn)整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展。

曹培杰認(rèn)為，在二手車(chē)交易中，無(wú)論是傳統(tǒng)二手車(chē)交易實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商，還是近年新興的各大電商平臺(tái)，在銷(xiāo)售過(guò)程中，除了要提高銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還需要提高銷(xiāo)售人員的法律意識(shí)。從他近年處理過(guò)的一些投訴案例中可以看出，往往經(jīng)銷(xiāo)商存在隱瞞車(chē)況、涉嫌欺詐的行為，交易過(guò)程中，對(duì)于汽車(chē)的基礎(chǔ)信息沒(méi)有如實(shí)告知，導(dǎo)致消費(fèi)者感受到自己的知情權(quán)被剝奪了，最終引致其后的消費(fèi)糾紛。

另外，也提醒汽車(chē)消費(fèi)者要懂得合理維權(quán)。對(duì)于車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題的，首先要清楚是否在相關(guān)法律的保障范圍內(nèi)，然后要確定質(zhì)量問(wèn)題所在，從而判斷是否為可更換、退貨的質(zhì)量問(wèn)題，還是只能選擇修理的質(zhì)量問(wèn)題，如果消費(fèi)者一概強(qiáng)行要求換車(chē)退車(chē)，就會(huì)缺乏法律依據(jù)。一旦消費(fèi)者在和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商無(wú)果之下，可以采取向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴、訴訟或仲裁等方式依法維權(quán)。

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