據(jù)微博網(wǎng)友“陳利人”爆料,攜程疑似再次出現(xiàn)“大數(shù)據(jù)殺熟”現(xiàn)象。
用戶“陳利人”表示,自己日前想要在攜程購買機(jī)票,總價(jià)格17548元,訂單時(shí)間為10:47;
當(dāng)他準(zhǔn)備去支付時(shí),發(fā)現(xiàn)沒有選報(bào)銷憑證,于是退回去,修正一下。然后,再去支付,就告訴沒有票了,讓回去重新選擇。“陳利人”吐槽說,就這么幾十秒鐘,就沒票了,真是讓人匪夷所思。
沒辦法,重新搜索,選擇,這時(shí),價(jià)格變成了18987元。
“陳利人”想到以前看到的殺熟,思考是不是在手機(jī)的應(yīng)用上保存了什么類似cookie的信息,于是,logout,再login,再查,還是同樣高了的價(jià)格。“陳利人”不死心,把應(yīng)用卸載了再重新安裝,login,再搜索,價(jià)格還是18987,沒有回到原來的便宜些的價(jià)格。這時(shí)時(shí)間是11:25。但他沒有急于下單,下載了海航的App,看看是否真的沒票了,價(jià)格如何。
結(jié)果一查,同樣的行程,不但有票,而且不像攜程平時(shí)顯示的只剩最后一張、兩張的什么。不僅如此,價(jià)格比攜程便宜不少。這時(shí)時(shí)間是12:24,價(jià)格是16890元,比第一次攜程給的價(jià)格還便宜不少。
以下為“陳利人”發(fā)于網(wǎng)絡(luò)的全文:
之前和攜程的不悅經(jīng)歷還歷歷在目,但在他們客服,經(jīng)理,總監(jiān),甚至到了CEO層次的解釋和答應(yīng)采取行動改進(jìn),還是繼續(xù)使用著。雖然有人建議切換到其它商家,想著注冊也挺麻煩的,也就算了。
使用過程中,偶爾會出現(xiàn)一些奇怪的情況。擊支付后,告訴所訂的票沒有了,然后,重新搜索,就看到票價(jià)漲了,還是同樣的行程的票。但并沒有太在意。
網(wǎng)上,朋友圈,經(jīng)常會看到一些傳言,不少的大公司,獲取了用戶的信任后,就會利用“人工智能”來玩一些小動作,來殺熟。想想公司應(yīng)該不會為了這么一點(diǎn)小利益來傷害用戶的信任吧。
然而,今天,卻是實(shí)實(shí)在在經(jīng)歷了一回。由于起了疑心,就把過程中的證據(jù)都截屏保留了。
查好了行程的票,也沒太在意價(jià)格,也沒習(xí)慣去比較。價(jià)格高點(diǎn),低點(diǎn),系統(tǒng)好用點(diǎn),方便點(diǎn),就懶得去折騰了。這時(shí)時(shí)間是10:47,總價(jià)格17548元。準(zhǔn)備去支付了。
仔細(xì)檢查了下,發(fā)現(xiàn)沒有選報(bào)銷憑證,如是退回去,修正一下。然后,再去支付,就告訴沒有票了,讓回去重新選擇。就這么幾十秒鐘,就沒票了,真是讓人匪夷所思。
Anyway,也沒辦法,重新搜索,選擇,價(jià)格就變成了18987元。想到以前看到的殺熟。是不是在手機(jī)的應(yīng)用上保存了什么類似cookie的信息?于是,logout,再login,再查,還是同樣高了的價(jià)格。
不死心,于是把應(yīng)用卸載了,再重新安裝,login,再搜索,價(jià)格還是18987,沒有回到原來的便宜些的價(jià)格。這時(shí),時(shí)間是11:25。但沒有急于下單,多了一個(gè)心眼,下載了海航的App,看看是否真的沒票了,價(jià)格如何。
海航的App確實(shí)也不是那么好用,而且吧,還得注冊賬號,還得驗(yàn)證,還沒決定買票支付前,問那么多的信息干啥。Anyhow,既然決定用了,就耐著性子,走完了注冊流程。
然后,一查,同樣的行程,不但有票,不像攜程動不動就唬人的,只剩最后一張,最后兩張的什么,而且,價(jià)格比它便宜不少!時(shí)間是12:24,價(jià)格是16890元,比第一次攜程給的價(jià)格還便宜不少。
結(jié)果,大家都看明白了,雖然,他們又開始打電話了解情況,再次解釋,你說,咱們還能相信這種沒有信用,沒有商業(yè)道德的機(jī)構(gòu)嗎。朋友們,咱們以后還真的多一個(gè)心眼。
至少,這次,攜程的牌坊在心目中是坍塌了。如果再相信它,那就是傻,笨。毅然決然,以后只會用它作為查找行程的工具了。也希望其他的航空公司,酒店公司,應(yīng)用和服務(wù)也做好的。
用戶信任的建立需要較長的時(shí)間,而信任的毀滅只需一旦。請行業(yè)和商家好自為之吧。