(原標(biāo)題:人人車員工稱巨額刷單費被拖欠:“不刷領(lǐng)導(dǎo)就讓你離職”)
@中國之聲2月22日消息,據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道:從2015年開始,由國內(nèi)某知名演員代言的二手車交易平臺“人人車”廣告出現(xiàn)在大眾視野。憑借著強大的宣傳攻勢,“人人車”被認(rèn)為與瓜子網(wǎng)、優(yōu)信二手車交易平臺三分天下。據(jù)報道,去年4月,人人車剛剛完成由高盛領(lǐng)投,騰訊和滴滴跟投的3億美元融資。然而好景不常,從2018年下半年開始,全國各地陸續(xù)有“人人車城市店鋪關(guān)閉”的消息傳出,近期更是爆出“變相裁員、集體維權(quán)、破產(chǎn)升級”等傳聞。
盡管人人車官方很快否認(rèn),稱一切業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)正常,但用戶并不買賬,提現(xiàn)撤離的明顯增多。這兩天,在河南鄭州,有用戶發(fā)現(xiàn)人人車APP平臺原有的“自主提現(xiàn)”功能欄消失,保證金難以退還,人人車公司員工更是透露他們長期為人人車業(yè)務(wù)量“刷單”,近30萬元刷單費久拖未還。
用戶提出申請,保證金卻遲遲不退
河南鄭州車主陳女士2018年12月繳納了1000多元保證金后,將自家的大眾汽車掛在了“人人車”銷售平臺上。一直沒有成交,陳女士想退還保證金時卻遇到了麻煩:“1月初申請的,說退,要么聯(lián)系不上,要么拖拖拖,說最后聯(lián)系上了,說得20個工作日,基本上得一個月,結(jié)果一個月沒到這就2月份了,(聯(lián)系)我們又要賣,他(說)又有客戶來了。”
車商平臺取消提現(xiàn)功能,只能打客服電話退款
人人車回應(yīng):模式調(diào)整,功能暫時下線
不僅是普通賣家遇到了保證金問題。據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報道,有車商最近發(fā)現(xiàn)人人車APP平臺,只剩下“充值”功能,原有的“自主提現(xiàn)”功能欄消失。要提取此前繳納的保證金,只能通過撥打客服電話、提交相關(guān)證件、待審核成功后,方能退款,預(yù)計退款時間為15至20個工作日。對此,“人人車”北京總部公關(guān)部工作人員回應(yīng)說,人人車正從直營模式向合伙人模式調(diào)整,因此APP自主提現(xiàn)功能暫時下線:“在很多地方我們這個模式推進(jìn)的還比較順利,但是也可能存在一些地方員工的理解存在誤差,然后對那些可能潛在存在的一些糾紛,我們也會妥善處理。”
自家員工也維權(quán):拖欠每人數(shù)萬元“刷單費”
記者在位于鄭州市文化路國基路附近的“人人車”鄭州交易中心看到,偌大的服務(wù)中心只有一名工作人員值班,部分業(yè)務(wù)已經(jīng)停擺,一些員工正在維權(quán)。在“人人車”鄭州交易中心從事銷售工作的陳先生告訴記者,保證金只是小金額,真正讓他們憤怒的是,公司承諾返還給員工的每人數(shù)萬元“刷單費”久拖不還:“每個月不固定,這個月給你定400臺任務(wù),如果你完成200臺你就是刷200臺,你完成300臺就刷100臺。之前走的人錢都退了,都能要的回來?;旧虾芏鄰男庞每ǖ腻X套出來刷的,半年掙2萬,(刷了多少?)5萬,(你還虧3萬),對啊。”
什么是刷單費?在銷售層面,“人人車”采取C端、B端同售,就是將車輛同時上架到C端(買家用戶)和B端(二手車商)。兩端同時售賣,目的是加速銷量進(jìn)程。“人人車”鄭州銷售人員表示,為了拉升公司業(yè)務(wù)量,無論是新晉員工還是離職員工,“刷單”已經(jīng)成為他們心照不宣的必修課,公司最初也口頭承諾員工刷單費將后期返還:“我們B端部門有點特殊,以充量為主,就是成交量。每個月定的臺數(shù)比較高,好比每個人分20臺、30臺任務(wù),完不成,只完成了15臺或者10臺,剩下的要刷,不刷領(lǐng)導(dǎo)就讓你離職。我們?nèi)肼殨r候,前面走的人留下來的有‘坑’,就是個惡性循環(huán)。承諾墊進(jìn)去的錢是返還的。”
“人人車”鄭州交易中心銷售人員小方告訴記者,為了達(dá)到公司要求的業(yè)務(wù)量,他已經(jīng)墊付了4萬元刷單費,目前鄭州公司有9名員工刷單費總金額接近30萬元尚未返還:“一單沒準(zhǔn),看領(lǐng)導(dǎo),有的是刷一單有時1000,有的1500,有的一單1700、1600都有。賣10萬以下的車我們收2000,有時刷1000,剩下1000就是還那些之前走了的人。(像你這樣情況的總共幾個人?)9個人,(總共多少錢?)28萬7。”
人人車回應(yīng):刷單行為觸犯管理紅線,進(jìn)一步核實需要時間
事實上,“人人車”刷單現(xiàn)象在2016年就被媒體曝光過。還有媒體報道,安徽的一位車商在2018年3月4日至14日期間,僅在人人車真實成交1臺車,卻前后收到了8臺車的交易信息,這些車輛的交易時間都集中在早上9:00至9:03之間。那么,鄭州員工被拖欠的“刷單費”公司如何認(rèn)定,是否能夠如數(shù)返還呢?
對此,“人人車”北京總部公關(guān)部工作人員回應(yīng)將會認(rèn)真核實:“這個刷單現(xiàn)象,在人人車內(nèi)部是絕對觸犯我們管理紅線的,如果存在這種情況,目前處理方案是一鍵拆除。所以剛才說的細(xì)節(jié),可能出現(xiàn)的墊資,我們需要進(jìn)一步核實,因為牽涉的金額比較大,我們需要謹(jǐn)慎核實,而且這個核實需要時間。”
律師觀點:受害方可向工商部門舉報
截至記者發(fā)稿,“人人車”鄭州交易中心的9名員工還沒有得到公司的相關(guān)回復(fù)。河南遷方律師事務(wù)所律師李建鋒認(rèn)為,刷單行為已經(jīng)涉嫌虛假宣傳,受害方可向工商部門舉報:“根據(jù)受害人反映的情況,如果公司存在刷單行為,刷單行為本身是一種違法行為,涉嫌虛假宣傳,虛假交易,由此給受害人造成的損失應(yīng)該由公司來承擔(dān)。對于刷單行為本身,受害人可以向工商部門予以舉報,要求工商部門進(jìn)行查處。”
“賣出一臺車卻收到8臺車交易信息,利用刷單每月增加三四十個成交額”……人人車刷單丑聞早就被媒體曝光過,如今依然有員工站出來投訴刷單費被拖欠,不僅坐實了人人車遭遇資金困境,也印證了這家企業(yè)的違規(guī)刷單惡習(xí)并未有改觀。
盡管人人車對資金鏈斷裂、破產(chǎn)裁員一再辟謠,并表示將啟動新一輪融資,但人們的擔(dān)憂并未消除。這與長時間以來二手車電商平臺虛假成交、難以盈利不無關(guān)系。發(fā)展之初,人人車是資本的寵兒,到如今燒不動了,從本質(zhì)上來講,還是企業(yè)太急躁,弄虛作假騙不了消費者也騙不了市場,只有踏踏實實找到一個可落地、能盈利的模式,人人車才能避免成為下一個ofo。