1月23日,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團(tuán)APP,摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。王慧文在內(nèi)部信中表示,目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口。
共享單車下半場(chǎng):摩拜胡瑋煒放手 ofo戴威苦苦支撐
摩拜被美團(tuán)點(diǎn)評(píng)收購8個(gè)月后,曾說“不會(huì)離開摩拜”的CEO胡瑋煒還是離開了。
昨天,胡瑋煒宣布因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職務(wù)。至此,摩拜創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)基本全部退出。
與此同時(shí),負(fù)面新聞纏身的ofo仍在掙扎,“賣身”滴滴的小藍(lán)車街頭難尋……共享單車看起來正經(jīng)歷著過山車式的急速下墜。
胡瑋煒最終還是離開了她一手創(chuàng)辦的摩拜。她表示:“對(duì)于美團(tuán),摩拜正在積極擁抱,心懷感恩,這樣才能協(xié)同成一個(gè)更強(qiáng)的有機(jī)體。”針對(duì)未來的去向,她的答案仍是出行行業(yè)。她認(rèn)為,出行行業(yè)的變革還僅在萌芽階段,未來大有可為,仍想在這個(gè)領(lǐng)域里面投入時(shí)間和精力去創(chuàng)業(yè)。
摩拜回應(yīng)“裁員”: 正常業(yè)務(wù)調(diào)整
25日,對(duì)于媒體報(bào)道摩拜進(jìn)行的大規(guī)模裁員,摩拜在回復(fù)羊城晚報(bào)記者時(shí)表示,正在進(jìn)行的裁員屬正常業(yè)務(wù)調(diào)整,部分崗位仍在招聘中,而傳聞中的裁員規(guī)模并不屬實(shí)。
在聲明中,摩拜表示,此舉是為更好地聚焦核心能力,讓組織變得更加貼近業(yè)務(wù),提升業(yè)務(wù)的推進(jìn)效率,摩拜單車在今年下半年進(jìn)行了兩次組織架構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,相應(yīng)的崗位也有所調(diào)整。