曝廣汽埃安已在籌建動(dòng)力電池公司及其量產(chǎn)事宜 目標(biāo)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化布局

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有知情人士稱，廣汽埃安目前正在籌建動(dòng)力電池公司及動(dòng)力電池量產(chǎn)生產(chǎn)線。

這意味著廣汽埃安將推進(jìn)電池自研、自產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化布局，實(shí)現(xiàn)自主可控的動(dòng)力電池供應(yīng)。

在 2022 世界動(dòng)力電池大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪表示廣汽已經(jīng)在做電池，并且有買礦的計(jì)劃。廣汽將為消費(fèi)者造更好的電動(dòng)車。

值得一提的是，由于動(dòng)力電池不斷升價(jià)，其成本已經(jīng)占到車子成本的 40%-60%。

曾慶洪昨日在會(huì)上演講時(shí)笑稱：“電池占了我一部車的 60% 成本，那我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?”

對(duì)此，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群回應(yīng)稱，這是由于上游材料漲價(jià)導(dǎo)致電池廠商成本增長(zhǎng)。并且上游材料漲價(jià)并不是因?yàn)榈V產(chǎn)資源緊張，而是由于資本炒作。

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