魯大師將跨界開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)評(píng)測(cè)業(yè)務(wù) 最新評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.0已公開(kāi)

據(jù)了解，魯大師正式宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)評(píng)測(cè)。

魯大師表示，在新能源汽車(chē)從油氣化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向純電化產(chǎn)品的當(dāng)下，新能源汽車(chē)的智能化也有大幅度提升。汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)也從早期的三大件轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵?、電控、智能化的?jìng)爭(zhēng)。

由此，魯大師發(fā)布了全新的新能源車(chē)智能化評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.0。以用車(chē)時(shí)最常用的空調(diào)為例，魯大師將新能源車(chē)智能化等級(jí)分為了四個(gè)等級(jí)：

0級(jí)智能：硬件只有開(kāi)關(guān)鍵;

1級(jí)智能：溫度傳感器根據(jù)溫度變化，進(jìn)行出風(fēng)溫度、風(fēng)量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)恒溫或區(qū)域恒溫;

2級(jí)智能：需要多個(gè)溫度傳感器協(xié)作完成，車(chē)外傳感器檢測(cè)內(nèi)外部溫度變化，自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)等;

3級(jí)智能：除傳感器，還需紅外攝像頭、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、可處理復(fù)雜信息流的ECU等。

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